工程公皇家哈斯康寧德夫DHV、聚合物公司帝斯曼和復(fù)合材料3D打印機(jī)公司CEAD合作建造一座人行橋。位于荷蘭代爾夫特的CEAD公司正計(jì)劃將大規(guī)模連續(xù)光纖3D打印流程商業(yè)化。他們的CFAM打印工藝可以生產(chǎn)尺寸為4×2×1.5米的玻璃纖維或碳纖維增強(qiáng)部件，3D打印機(jī)的設(shè)計(jì)自由度與這些材料相結(jié)合，可以為橋梁和其他建筑零件的構(gòu)造提供一種全新的方式。

      過(guò)去幾年我們聽(tīng)到了很多關(guān)于混凝土印刷的知識(shí)。如今，大型聚合物打印機(jī)已被用于模板的模具，設(shè)計(jì)人員用打印機(jī)制造用于隧道和其他結(jié)構(gòu)的大型部件。CEAD和BAAM系統(tǒng)直接對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，這次的人行天橋是第一座聚合物3D打印橋。

     聚合物與連續(xù)纖維結(jié)合可以產(chǎn)生輕質(zhì)且高強(qiáng)度的剛性結(jié)構(gòu)，在某些情況下，這樣的結(jié)構(gòu)對(duì)于橋梁應(yīng)用而言可能太脆弱。在過(guò)去，許多3D打印建筑物在與元件接觸時(shí)往往面臨失敗，特別是像冰凍溫度這樣的東西。

       皇家哈斯康寧業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理 Maurice Kardas 說(shuō)， “這種合作將帶來(lái)我們思考橋梁形式和功能的方式的轉(zhuǎn)變。與鋼橋相比，纖維增強(qiáng)塑料橋以其長(zhǎng)壽命和較低的總成本而聞名。現(xiàn)在我們將使用新的3D打印技術(shù)，讓我們大規(guī)模生產(chǎn)纖維增強(qiáng)塑料零件。通過(guò)在橋上添加傳感器，我們可以成為橋梁本身的“數(shù)字雙胞胎”。這些傳感器可以預(yù)測(cè)和優(yōu)化維護(hù)，確保安全并延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。“

       增材制造商dsm分部領(lǐng)導(dǎo)patric duis表示，“使用 Arnite在橋梁建設(shè)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。我們可以使用更加靈活的設(shè)計(jì)和使用可回收材料，而不是傳統(tǒng)材料，如鋼和混凝土，我們可以制造更環(huán)保的橋梁。之前的設(shè)計(jì)具有挑戰(zhàn)性甚至是不可能的......現(xiàn)在可以通過(guò)3D打印機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)。”

       混凝土是一種巨大的污染物，看到由可回收材料或可回收的橋梁制成的橋梁將是一個(gè)很大的發(fā)展。Arnite是一種堅(jiān)硬的PBT或PET材料，特別是在其PET形式中可能是理想的。然而，復(fù)合材料本身很難回收利用。

       團(tuán)隊(duì)必須證明這些復(fù)雜的材料實(shí)際上也可以變成有用的回收物。研究人員正面臨著將復(fù)雜符合材料轉(zhuǎn)變?yōu)榭苫厥绽�用材料的挑�?zhàn)。如今，智能制造商已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)向使用天然纖維來(lái)制造復(fù)合材料，從而實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的可持續(xù)復(fù)合材料的使用。

       CEAD的一種打印方法適用于熔融顆粒制造，許多大規(guī)模3D打印技術(shù)都是基于顆粒的，因?yàn)檫@降低了部件的成本，使用聚合物模板或結(jié)構(gòu)是理想的解決方案。

(責(zé)任編輯：admin)

• NASA與ICON聯(lián)手推進(jìn)太空3D
• 第八屆醫(yī)院3D打印論壇：個(gè)
• 3D打印巨頭Stratasys收購(gòu)
• Nature子刊：3D打印技術(shù)助
• 全球兩大3D掃描儀巨頭合并
• 美國(guó)交通部長(zhǎng)稱，F(xiàn)AA正借

• ·NASA與ICON聯(lián)手推進(jìn)太空3D打印：月球基
• ·第八屆醫(yī)院3D打印論壇：個(gè)性化醫(yī)療已成
• ·3D打印巨頭Stratasys收購(gòu)破產(chǎn)企業(yè)Forwa
• ·Nature子刊：3D打印技術(shù)助力可穿戴皮膚
• ·全球兩大3D掃描儀巨頭合并，形創(chuàng)母公司
• ·美國(guó)交通部長(zhǎng)稱，F(xiàn)AA正借助3D打印與eBa
• ·意大利WASP與哥倫比亞大學(xué)合作：3D打印
• ·Formlabs首席執(zhí)行官稱公司陷入中美貿(mào)易