APWORKS合金金屬3D打印材料獲一級(jí)方程式和FIA批準(zhǔn)
中國(guó)3D打印網(wǎng)7月18日訊，許多汽車(chē)制造商因使用AM工藝而聞名，但是賽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新尤其令人印象深刻。現(xiàn)在，new metal （新合金金屬3D打印材料）已經(jīng)獲得國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（FIA）和一級(jí)方程式的批準(zhǔn)。Scalmalloy由總部位于德國(guó)的APWORKS生產(chǎn)和銷(xiāo)售，已經(jīng)在航空航天等其他高性能應(yīng)用中證明了自己的才能（這并不奇怪，因?yàn)锳PWORKS是現(xiàn)在由Premium AEROTEC擁有的空中客車(chē)衍生公司）。通過(guò)將這種鋁鎂-合金提供給汽車(chē)運(yùn)動(dòng)世界，梅賽德斯F1賽車(chē)隊(duì)有望成為采用這種金屬精制其世界一流且可能無(wú)與倫比的汽車(chē)的合理選擇。到目前為止，F(xiàn)1車(chē)隊(duì)有著悠久的團(tuán)隊(duì)合作歷史和空前的勝利，他們以“渦輪混合動(dòng)力時(shí)代的統(tǒng)治”為領(lǐng)導(dǎo)。
由于以下功能，APWORKS團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)Scalmalloy將很快可用于其他“越來(lái)越關(guān)鍵的應(yīng)用”：
.高抗拉強(qiáng)度（UTS 520 MPa）
.屈服強(qiáng)度（480 MPa）
.低密度和延展性（伸長(zhǎng)率13％）
.耐腐蝕性能
.微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
由于Scalmalloy是與空中客車(chē)公司（APWORKS的前所有者）合作開(kāi)發(fā)的，用于航空航天零件，因此，該材料針對(duì)幾乎任何其他應(yīng)用（例如賽車(chē)）進(jìn)行了高度優(yōu)化。實(shí)際上，制造商希望，由于其新材料的質(zhì)量，工業(yè)用戶(hù)可能能夠制造以前用傳統(tǒng)方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的零件。這是整體使用增材制造工藝的共同好處，尤其是能夠創(chuàng)建重量更輕但仍非常耐用的原型和功能組件。強(qiáng)度和低密度的結(jié)合還可以在滿(mǎn)足規(guī)定的重量限制時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的分配，并且初始的原型可以輕松測(cè)試配合和形狀。
寶馬（BMW）和勞斯萊斯（Rolls Royce）等豪華汽車(chē)制造商一直在使用AM工藝制造原型和各種零件，而其他一些新公司則成為頭條新聞，因?yàn)樗鼈兂兄Z將為幾乎完全3D打印的汽車(chē)提供快速周轉(zhuǎn)和實(shí)惠的服務(wù)。這樣的過(guò)程也影響著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及電動(dòng)自行車(chē)。
但是對(duì)于賽車(chē)，許多不同的用戶(hù)已經(jīng)躍躍欲試，為獲勝的車(chē)輛制造高性能零件。這些類(lèi)型的用戶(hù)的大部分吸引力在于，他們無(wú)需等待中間人就可以獨(dú)立設(shè)計(jì)，制作原型和進(jìn)行打印，因?yàn)樵谶M(jìn)行更改時(shí)會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。
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