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APWORKS合金金屬3D打印材料獲一級(jí)方程式和FIA批準(zhǔn)

時(shí)間:2020-07-18 20:20 來(lái)源:中國(guó)3D打印網(wǎng) 作者:中國(guó)3D打印網(wǎng) 閱讀:

        中國(guó)3D打印網(wǎng)7月18日訊,許多汽車(chē)制造商因使用AM工藝而聞名,但是賽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新尤其令人印象深刻。現(xiàn)在,new metal (新合金金屬3D打印材料)已經(jīng)獲得國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)(FIA)和一級(jí)方程式的批準(zhǔn)。Scalmalloy由總部位于德國(guó)的APWORKS生產(chǎn)和銷(xiāo)售,已經(jīng)在航空航天等其他高性能應(yīng)用中證明了自己的才能(這并不奇怪,因?yàn)锳PWORKS是現(xiàn)在由Premium AEROTEC擁有的空中客車(chē)衍生公司)。通過(guò)將這種鋁鎂-合金提供給汽車(chē)運(yùn)動(dòng)世界,梅賽德斯F1賽車(chē)隊(duì)有望成為采用這種金屬精制其世界一流且可能無(wú)與倫比的汽車(chē)的合理選擇。到目前為止,F(xiàn)1車(chē)隊(duì)有著悠久的團(tuán)隊(duì)合作歷史和空前的勝利,他們以“渦輪混合動(dòng)力時(shí)代的統(tǒng)治”為領(lǐng)導(dǎo)。


         數(shù)十年來(lái),增材制造對(duì)航空航天和汽車(chē)等應(yīng)用產(chǎn)生了很大的影響。盡管全世界許多人剛剛意識(shí)到3D打印機(jī)具有的神奇潛力,但主要的工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者早在80年代就將這種工具在幕后使用了,直到將其硬件推向世界為止(以協(xié)助快速原型工程師)。
由于以下功能,APWORKS團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)Scalmalloy將很快可用于其他“越來(lái)越關(guān)鍵的應(yīng)用”:
.高抗拉強(qiáng)度(UTS 520 MPa)
.屈服強(qiáng)度(480 MPa)
.低密度和延展性(伸長(zhǎng)率13%)
.耐腐蝕性能
.微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
         由于Scalmalloy是與空中客車(chē)公司(APWORKS的前所有者)合作開(kāi)發(fā)的,用于航空航天零件,因此,該材料針對(duì)幾乎任何其他應(yīng)用(例如賽車(chē))進(jìn)行了高度優(yōu)化。實(shí)際上,制造商希望,由于其新材料的質(zhì)量,工業(yè)用戶(hù)可能能夠制造以前用傳統(tǒng)方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)的零件。這是整體使用增材制造工藝的共同好處,尤其是能夠創(chuàng)建重量更輕但仍非常耐用的原型和功能組件。強(qiáng)度和低密度的結(jié)合還可以在滿(mǎn)足規(guī)定的重量限制時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的分配,并且初始的原型可以輕松測(cè)試配合和形狀。

        寶馬(BMW)和勞斯萊斯(Rolls Royce)等豪華汽車(chē)制造商一直在使用AM工藝制造原型和各種零件,而其他一些新公司則成為頭條新聞,因?yàn)樗鼈兂兄Z將為幾乎完全3D打印的汽車(chē)提供快速周轉(zhuǎn)和實(shí)惠的服務(wù)。這樣的過(guò)程也影響著電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及電動(dòng)自行車(chē)。

        但是對(duì)于賽車(chē),許多不同的用戶(hù)已經(jīng)躍躍欲試,為獲勝的車(chē)輛制造高性能零件。這些類(lèi)型的用戶(hù)的大部分吸引力在于,他們無(wú)需等待中間人就可以獨(dú)立設(shè)計(jì),制作原型和進(jìn)行打印,因?yàn)樵谶M(jìn)行更改時(shí)會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。

      中國(guó)3D打印網(wǎng)編譯文章!

(責(zé)任編輯:admin)

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